Solkipuristimen hydraulijärjestelmän lämpenemisen aiheuttamat ongelmat

Aug 25, 2022 Jätä viesti

Öljypumppu on asennettu öljysäiliöön ja upotettu hydrauliöljyyn tieteellisen lämmönpoiston ja melun vähentämisen suunnittelutavoitteen saavuttamiseksi. Moottorin käyttövoiman alaisena öljypumppu tuottaa hydrauliöljyä, työntää kiristysöljysylinterissä olevaa mäntää liikkumaan, mikä aiheuttaa muotin istukan säteittäisen supistumisen ja muotin puristumisen kumiletkun liitoksen ulkoholkkiin. . Kun kutistuminen saavuttaa mikrometrin ennalta määrätyn arvon, puristus pysähtyy automaattisesti, sähkömagneettinen suuntaventtiili käännetään, öljysylinterin mäntä liikkuu vastakkaiseen suuntaan, muotti avautuu ja kumiletkun kiristys on valmis.


Hydrauliöljyn erilaisista virtausnopeuksista johtuen eri osissa virtausprosessin aikana, solkipuristimen hydraulijärjestelmässä nesteen sisällä on tietty määrä sisäistä kitkaa. Samalla nesteen ja putkilinjan sisäseinän välillä on myös kitkaa, mikä on syynä hydrauliöljyn lämpötilan nousuun. Lämmöntuotto on hydraulijärjestelmien luontainen ominaisuus, jota ei voida hävittää ja se voidaan vain minimoida niin paljon kuin mahdollista.
Öljyn lämpötilan nousu hydraulijärjestelmässä lisää sisäisiä ja ulkoisia vuotoja, mikä heikentää sen mekaanista tehokkuutta.


Lämpötilan nousu aiheuttaa hydrauliöljyn sisäisen laajenemisen, mikä lisää kokoonpuristuvuutta ja pienentää lähtötehoa, mikä vaikeuttaa ohjaustoimintojen tehokasta välittämistä.
Jos hydraulijärjestelmä on pitkään korkeassa lämpötilassa, se kiihdyttää koneen sisäisten tiivisteiden ikääntymistä, mikä voi helposti johtaa ikääntymisen aiheuttamaan järjestelmän vuotoon ja sisäisten tiivisteiden vaurioitumiseen, mikä johtaa soljen puristin ja vähentää huomattavasti soljen painetta.


Paineputkikoneen moottori ei pyöri päälle kytkemisen jälkeen
1. Tarkista, onko virtakytkin pois päältä.
2. Tarkista, onko kontaktori kiinni.
3. Tarkista, onko sulake palanut.
4. Tarkista, onko lämpörele irti.